1. Zamatzaileak balazta-pedala altxatzen duenean balazta egin ondoren, gurpil guztiek edo gutxi batzuek balazta-efektua dute oraindik, balazta-diskoaren beroketa eta gidatzeko ahultasuna, normalean "balazta ez da itzultzen" izenez ezagutzen dena. Egiaztatu konexioa finkatzeko egoera. balazta zati bakoitzaren aldian-aldian.
2.Denbora luzez erabilitako goiburu hotza, olioa, karbonoa, sedimentuak, herdoila egongo dira. Balazta-pedala sakatzen denean posizioa oso baxua da, eta gero pedala pixkanaka handitu daiteke pedala taula gainean etengabe zapaltzen denean. , baina erreakzio-indarra txikia da eta balazta-efektua ez da ona, balazta-hodiaren edo balaztaren balazta-olio-zilindroan airea dagoela adieraziz, eta hori baztertu behar da. Balazta-plaka jaisten denean, presioa normala da eta balazta-pedala ez da mugitzen, balazta kontrolatzeko balbularen pistoia itsatsita dagoela adierazten du.
3.Bazta-pedala desmuntatu, konpondu edo ordeztu. Zilindroaren pistoia itsatsita dago edo zigilu-eraztuna hondatuta dago, irteerako balazta-likidoaren olio-kantitatea eta presioa murrizten dira. olio fluidoaren bolumena eta presioa balazta-zilindroan sartu.Egiaztatu balazta airearen presioa, ezabatu balazta airearen presio baxuaren akatsa eta ziurtatu balazta airearen presioa 0,45 eta 0,70Mpa artekoa dela.
4. Jaitsi balazta-pedala, pedalaren posizioa oso baxua da, gero pedala zapaltzen jarraitu pedala pixkanaka handitzen denean, baina balazta-pedala oso ahula dela sentitu, balazta-efektua ez da ona, balazta airea dagoela adieraziz. sistema, baztertu egin behar da.Motorrak bultzatutako abiadura handiko goiburu hotzak sortutako presio handiko gasa airea biltegiratzeko zilindroan sartzen da olio-ur bereizletik eta aire-presioaren erregulatzailetik igaro ondoren.Balazta-pedala sakatzen denean, presio handiko gasa aire-balaztaren balbulan sartzen da aire biltegiratze-zilindrotik, eta, ondoren, aire-sustapen ponpa taldean sartzen da.Balazta-likidoa beste muturrean gurpil bakoitzaren disko-balazta clamped-ean sartzen da olio-hodiaren bidez eta pistoia bultzatzen du balazta-diskoa estutzeko, horrela gurpila balaztuz.
5.Balzta-pedala altxatzen denean, gas-balaztaren balbulako pistoiak presio handiko gas-kanala mozten du eta balbulako gasa atmosferarekin komunikatzen du. , balazta-olioaren presioa balazta-lerroan jaitsi dadin, gurpil-balazta askatu dadin.
Cold heading makinen teknologia burdina, kobrea, altzairu herdoilgaitza, titanio-aleazioa, aluminioa eta beste material batzuetarako egokia da goiburu hotzeko, estrusio hotzeko konformaziorako (aurrerako estrusioa, atzeko estrusioa eta estrusio konposatua). Barruko eta kanpoaldeko hexagonoko torlojuen tamaina fabrika dezake altera, brida torlojuak, hutsuneak, forma solidoko piezak. Hotzeko goiburuko makina automatikoa eraginkortasun handiko fabrikazio-metodo automatikoa da, errendimendu zabala eta hainbat prozesu dituena.
Argitalpenaren ordua: 2022-09-13